这种现象在成都是否线点，成都晚报记者来到火车北站实地了解情况。记者在北站的广场前转悠了一会，发现位于广场左侧一排商铺前，有几个中年妇女手中拿着一摞、、公交卡壳、充电宝等货品，在人群中转悠。
”记者注意到，这些充电宝大小不一、颜色各异，有些和某品牌充电宝外观相似，外壳材质为塑料壳，外包装并没有显示电池容量。记者表示要乘坐火车出远门，询问电池待机时间多长。该妇女说：“ ”随后，记者问价：“充电宝咋卖？”，该妇女脱口而出：“80元”。记者当即表示太贵了，见记者有些犹豫，妇女随后又说：“
记者在现场看到有巡逻队员在周边巡逻，提醒这些“售卖者”离开，并提醒过往的人提高，不要便宜吃亏。 负责巡逻火车北站一带的队员高先生告诉记者，这些售卖者大多都是年龄较大的妇女，充电宝随意喊价，从20到80元不等都在售卖。“ ”作为队员，只能进行劝阻，让他们不要售卖。成都市站前相关工作人员告诉成都晚报记者，其实，这种售卖假充电宝、劣质充电宝的现象已经存在很久了 由于售卖人员较多、且较分散流动性也大，执法有一定难度，但一直也在积极打击，加大街面管控力度。同时，提醒广大市民，不要便宜，火车站周边的地摊、流动商贩销售的这类电子产品 ：目前手机用的移动电源市场而言最大容量是20000毫安，重量约500克。假冒的充电宝多为虚标电量，因此外观都故意做的比较大，其中就可能会使用一些填充料； 价格：按目前市场价格，以10000毫安左右的充电宝为例，价格大约为60-80元左右。购买时应注意充电宝容量与其售价是否相符。关于充电宝的事儿还没说完 后经安检部门现场核查，该航班旅客经过安全检查，其携带的充电宝电池额定容量为5000mahx2，输出电压为5V，计算额定能量为50WH，标识清楚，
据悉，民航局发布的《关于民航旅客携带“充电宝”乘机的公告》，对旅客能携带充电宝的数量、携带方式等作了详细。其中要求，乘机旅客随身携带的充电宝数量不能超过2个 据了解，按照现行《物品安全航空运输技术细则》和《中国民用航空品运输管理》，旅客携带充电宝时，只能放在手提行李中或随身携带 很多旅客的超规充电宝，在机场过安检时被发现，由于赶飞机，最终只能丢弃。不少旅客说，如果事先知道充电宝超规，就不会带到机场了。那么，如何辨别超规充电宝呢？ 2、明确标注额定能量超过160wh，属于超规；标注的额定能量超过100WH但小于160WH，要询问航空公司能否携带。 3、但是，有些充电宝并没有标注额定能量（WH），而是标注了电压（V）和容量(Ah)，可以换算：wh=v×Ah。如果容量标注为毫安时（mAh），除以1000就得出安培小时（Ah）。 四川一小区附近就发生了一起险情，陆女士下车办事，随手将充电宝放在了前挡风玻璃前，不料充电宝被太阳直晒后，竟然冒烟，差点引起车辆自燃。
熟睡中，身边正充电的充电宝却发生自燃，并烧坏了自家柜子。所幸史女士及时发现，将火扑灭，没有造成重大损失。这一幕让史女士至今心有余悸，而这个充电宝买回来只用了2次。
今年2月18日11时，从起飞前往日本名古屋的航班在起飞半小时后，行李架上的行李突然冒烟。后经查明是旅客的充电宝放在包内，且仍在给电子产品充电，导致充电宝自燃。为排查安全隐患，随后飞机迫降沈阳5小时，直到19时35分，才起飞前往名古屋。
秋珊珊介绍，充电宝里面其实是锂电池。当遇到高温、撞击、震动、短、过度充电等情况，锂电池就可能出现“鼓包”、侧漏等情况，甚至发生自燃和爆炸。
将一块超规充电宝里的锂电池，放在设备内。关上设备，按下按钮，一个重18斤的铁块，从61厘米的高度落地，砸中下方的锂电池。
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