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途牛与宁海旅游委发布《在线

作者:habao 来源: 日期:2018-6-4 20:29:35 人气: 标签:2018旅游资讯

  文化和旅游部公开数据显示,2017年,中国国内旅游市场达到50亿人次,人均出游已达3.7次,旅游总收入5.4万亿元。随着居民收入水平的提高和旅游需求的不断增长,我国旅游业已从小众旅游向大众旅游转变,从景点旅游向全域旅游转变,旅游已从单纯的玩乐上升为品质生活的象征,成为人民幸福生活的重要组成部分。

  在旅游供给侧创新、品质提升浪潮中,在线旅游成为重要的推动力量。如今,在线旅游已经成为我国游客旅游选择的重要渠道。据中国旅游研究院综合测算,我国在线旅游预订量占旅游总预订量的比例已达到17%左右。随着我国移动互联网发展和手机等智能设备的进一步普及,预计未来5年,50%以上的游客将通过互联别是移动互联网完成出游全流程。作为在线休闲旅业领先品牌,途牛以“让旅游更简单”为企业,同时通过不断改善目的地服务细节,实现旅游服务的供给侧创新,满足用户旅游消费升级需求。

  在大众旅游阶段,旅游已“飞入寻常百姓家”,越来越多的国人开始追求“诗与远方”。途牛旅游网监测数据显示,从全年维度来看,“假日游”趋势明显,每年的春节、清明、五一、十一等假期,均会迎来出游高峰;在假日之外,情人节、母亲节、儿童节、父亲节、重阳节、圣诞节等节日也成为人们热衷出游的时机;同时,更多的国人开始有了错峰游意识,在非节假日请假出游,或利用周末进行周边游,让旅游市场在出游时间分布上日益呈现延伸趋势。

  从旅游空间分布来看,途牛旅游网监测数据显示,过去一年,人气最旺的国内跟团游十大目的地为云南、海南、福建、广西、四川、浙江、甘肃、江苏、湖南、,而行客户则偏爱海南、广东、福建、云南、浙江、江苏、、上海、甘肃、山东等目的地。除此之外,从目的地游客增量来看,、江西、山东、、、河南、甘肃、、新疆、湖北等位居增速最快省份(自治区)前十名。

  从榜单可以看出,在全域旅游趋势下,游客在出游目的地上延伸明显,华南、华东、华北目的地常年热度不减,而西北、华中、东北等目的地也日益受到国人青睐。与此同时,西北地区出游高峰时段也有所延长,不再局限于6-9月。以新疆为例,4月中旬开始,伊犁的吐尔根杏花开始悄然绽放,吸引了大批摄影、旅游爱好者慕名前往;在刚刚过去的五一小长假,伊犁成为不少游客青睐的出游地,通过途牛报名出游的客户同比增长明显。

  在消费升级趋势下,走马观花的观光旅游成为过去,用户更青睐深度和体验式休闲旅游,使得乡村旅游受到越来越多游客青睐。从途牛旅游网预订情况看,浙江安吉、安徽宏村、江西广丰、云南宾川、雪乡、云南元阳、江西婺源、新疆图瓦、贵州肇兴、四川丹巴、江苏兴化、浙江宁海、河南栾川是较为热门的乡村旅游目的地。从出游客群看,城市居民为出游主力军,“80后”、“90后”居多,“00后”出游人数呈上升趋势,家庭、情侣、团队等是主要出游群体。

  值得一提的是,近年来,各地将文化和旅游结合,推出的徐霞客文化推广、体验系列活动等有效促进了当地乡村旅游发展。比如作为《徐霞客游记》开篇之地的浙江宁海,近年来吸引了越来越多游客到访。今年五一期间,正值樱桃成熟,许家山樱桃、深甽樱桃园、桥头胡成森家庭农场等樱桃园纷纷,各大果园日均接待游客近千人。

  与此同时,乡村旅游主题也日益丰富,除了野营、烧烤、采摘、垂钓、徒步等,也有不少结合当地特色的活动。在住宿上,不少美丽乡村、特色小镇的民宿建设也进展明显,有效延长客人出游时间。比如,五一期间,宁海县民宿整体入住率达90%,尤其是胡陈九熹·大野之家、桑洲镇楠山南、前童尺木草堂等精品民宿早在假期半个月前就全部预订完毕。

  从国人出游方式上看,伴随高铁网布局更加均衡、网络订票的普及,以及在线选座、网络订餐等铁精细化服务的推进,高铁成为更多人出行依赖的交通工具,也让铁出游持续火爆。

  高铁出游上用时短,可有效延长游玩时间,实现“快旅慢游”,保障用户游玩体验。除此之外,高铁价格相对稳定,而且基本准时准点,这些优势都使得高铁旅游日益受到青睐。途牛旅游网监测数据显示,过去一年,通过途牛预订高铁游产品的游客主要来自、上海、广州、深圳、天津、武汉、南京、杭州、苏州、郑州等地,相对集中在东部经济地区城市,表明铁旅游发展与城市经济状态息息相关。与此同时,伴随宝兰、兰渝、西成等铁新线的开通与运营,甘肃、陕西、四川、重庆、新疆等部地区居民高铁游需求增长显著,铁旅游圈进一步向部延伸。

  在高铁游趋势下,途牛推出了众多主题产品,比如涵盖“高铁跟团游”、“高铁+酒店”、“高铁+门票”、“高铁+一日游”等品类,满足了客户差异化需求。对于国内长线游用户来说,途牛提供了丰富的目的地成团产品,用户可从全国各地乘高铁或动车抵达目的地后汇合成团,方便快捷,并可享受途牛优质的跟团游服务。对于周边游用户来说,利用周末或休假乘高铁到周边城市游玩已成“家常便饭”,华北、华东、华南等地均形成了1-2小时高铁旅游圈。

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