“起得比鸡早，跑得比马累，吃得比猪脏”，这是台南旅游业者口中团客赴台游的经验。在“八天七夜环岛游”的固定模式下，想不这样简直难过登天。到头来，业者忙于揽客，疏于提高服务，团客们则疲于在上奔波，根本体会不到宝岛游的乐趣，结果“不去（）后悔，去了更后悔”。 要想突破这个的怪圈，不但要打破“八天七夜”式的窠臼，发展南部、北部等区域性旅游，更要寄希望于“行”。背包客进行漫步式旅游，不但有机会深入接触社会，更是业者寄予厚望的潜在消费者。第三大旅行社雄师旅游的董事长王文杰曾对记者直言，团客的消费模式已经固定，加上和承揽客人的旅行社分账很头疼，岛内业者早就没什么利润可赚；倒是经营行前景可期，直接和游客打交道，既绕开了这些麻烦，落在手里的也是真金白银。 背包客，成了业者热盼的“金母鸡”。农历新年伊始，“”也宣布，未来将适时增加行试点城市，提高每日旅客配额，扩大行市场规模。 但是俗话说的好，没有金刚钻，揽不成瓷器活儿。过去几年，面对如潮涌入的陆客，岛内市场已经显得有些力不从心。士林夜市的“水果陷阱”、名饭店曝出的“剩饭”丑闻、低价抢团、购物屡见报端。后来，就是珠宝店、特产店，也加入了宰客行列。此外，阿里山小火车倾覆、台风天陆客山中遇险，旅游安全也时常让人捏一把汗。 “有导游带队、业者协调的团客游尚且问题多多，个人游市场尚不成熟，背包客形单影只，安全和权益更如何保障？ 记者在岛内采访发现，相关配套服务显然需要跟进。比如，的气候和地形特点并不为多数人熟悉。若有台风暴雨来袭，行游客如何获得预警，遇到走山滑坡，游客怎么自救求援？遭到不良商家，向谁投诉，怎么？ 此外，背包客日渐增多，是否全台各地都有足够的公共交通运力、酒店接待能力？在南部乡村、离岛地区，相信这个问题更加凸显。此外，出于和资源考虑，岛内有些景区常常游客数量。如何向行客人做好解释，或是提前告知，避免不必要的误会和摩擦，都是需要思考的内容。 还有，许多适合行的线没有得到有效宣传。比如，新北市乌来的温泉旅馆，依山傍水，静谧雅致，是体验泡汤文化的绝佳选择；又如嘉义海边的东石乡，游客可以登上“漂移的国土”――外伞顶州，也能在日落时分欣赏朴子溪旁的万鸟归林.这些景点堪称精致，却藏在深闺，很少为陆客知晓。 显而易见，岛内业者要拥抱背包客市场这只“金母鸡”，还有许多事情要做。比照游客市场，行试点城市的不算多，游客数量也还有限，接待压力不大，正是岛内业者提早准备和建设的好时机。 除了民间业者的努力、自律，两岸相关管理部门的协调和监管也得给力。入岛游是许多人的梦想，说白了，做大这块市场“蛋糕”，两岸业者都有利可图。 扯得再远点儿，背包客也肩负着让入岛游更美好的责任。老祖的传统从来是“多一事不如少一事”，大多数人在外旅游碰到不平事，也是能忍则忍，意识淡漠。殊不知这是“不负责任”的消费，损害了自身利益不说，又助长了商家的不良，更间接害到以后的客人。 推荐：
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